智能车载融合了GPS技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括：行车安全监控管理、运营管理、服务的品质管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。

  智能车载融合了GPS技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括：行车安全监控管理、运营管理、服务的品质管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。

  智能车载实现对运行车辆的动态监控管理，通过GIS平台实时、准确显示车辆的动态运作时的状态，包括：车速、里程、到站离站时间、站名、运行路段、堵车、火警、车辆故障、超速告警及超速提示、赖站告警及赖站提示、疲劳驾驶提示、自动报站等。大多数都用在公交、长途客车、定线物流车辆的智能管理。

  12月18日，由中国汽车工业协会车用智能显示分会、中国智能网联汽车产业创新联盟（CAICV）主办，华为技术有限公司承办的

  vivo智能车载正式上线日，vivo官方正式宣告，其创新的智能车载系统OriginOS新增了一项重大功能——“vivo智能车载”，该功能

  4月12日，“走进北汽研究总院创新技术展”圆满落幕，该活动由北京汽车、盖世汽车和北京汽车工程学会共同主办。

  智能驾驶发展日新月异，其背后离不开强大的计算硬件支持，其中工业主板就扮演了重要的角色。作为计算平台的核心组件，工业主板在

  车载终端技术日益成熟，集成了GPS导航、行车记录仪、车辆状态诊断及通信等多种功能，能够实时监控车辆的位置信息、速度、行驶路线和油耗等关键数据。这一些数据对...

  本文提出一种基于物联网的智能车载系统，结合RFID、GPS定位、GPRS通信以及图像采集等技术，使得物流车辆在无人工操作的情况下与监控终端实时通信，实...

  12月18日，由中国汽车工业协会车用智能显示分会、中国智能网联汽车产业创新联盟（CAICV）主办，华为技术有限公司承办的“第二届智能车载光峰会”在广东省...

  近日，由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会指导，中国智能网联汽车产业创新联盟和中国汽车工业协会车用智能显示分会联合主办，华为技术有限公司承办的以“携光共...

  近日，2024第二届智能车载光峰会在东莞成功举办。此次峰会由中国智能网联汽车产业创新联盟与中国汽车工业协会车用智能显示分会携手主办，旨在加速推进我国智能...

  2023年3月，基于高通公司第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频系统平台SA522M/SA525M，美格智能在德国纽伦堡嵌入式系统展上正式对外发布新新一代5G...

  研扬最新的AI系统，BOXER-8645AI搭载了NVIDIAJetsonAGXOrin模块，被誉为嵌入式技术的先驱。具备坚固的特性，适用于车载部署，并...

  2024智能车载显示创新技术应用论坛暨上海国际汽车灯具展（ALE）在昆山花桥国际博览中心举办，ADAYO华阳集团旗下全资子公司华阳多媒体受邀参与智能车载...

  日前，上海临港松江科技城隆重召开纪念建党 103 周年大会暨“新质生产力·红色先锋”表彰大会，旨在激励科学技术创新，推动新时代高水平质量的发展。芯驿电子 AUMO...

  随着无人驾驶技术的飞跃、车载智能系统与轨道交通系统的全面升级，实时路况精准监控、全自动驾驶及车联网等尖端科技的深层次地融合，车辆在运行过程中积累了前所未有的...

  在汽车行业加速迈向电气化与智能化的浪潮中，2024年7月18日，一场汇聚行业精英的盛会——深蓝汽车技术论坛暨前瞻技术展盛大启幕。此次论坛不仅是对未来汽车...

  毫米波雷达，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探测的雷达。通常毫米波是指30～300GHz频域(波长为1～10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间，因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。

  平视显示器以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能清楚看到他需要的重要资讯。

  行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。

  所谓V2X，与流行的B2B、B2C如出一辙，意为vehicle to everything，即车对车的信息交换。其他的还有V2X，即车对外界的信息交换。

  平视显示器，是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。

  汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于不同技术（比如激光、超声波、微波）的各种不同雷达，有不一样的功能（比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制），以及运用不同的工作原理（比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达）。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

  LiDAR是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统，用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合，可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。

  2017年国际消费类电子科技类产品展览会简称2017年国际消费电子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕，多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展，虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。

  在过去的16年，广州致远电子有限公司专注于电子行业，坚持以用户为中心，基于客户的真实需求持续创新，赢得了用户的尊重和信赖。如今，我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。

  VCU即整车控制器，是整个汽车的核心控制部件，相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。

  禾赛科技于2014年创立于中国上海，致力于做“机器人的眼睛”，是全球无人驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全世界内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

  车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道，那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线，那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。