[汽车之家 用车养车] 貌似是从2011年开始，随着几起碰瓷以及被诬陷事件的发生，行车记录仪一夜间成了香饽饽，仿佛车内不挂个小摄像头，下一起事件的主角儿就会是自己。不过行车记录仪如何布线，这对于很多驾驶者来说成为了一个头大的问题，悬在空中太难看，想塞入内饰板又不知道怎么来下手，今天我就以我们这台凯迪拉克XTS长测车安装行车记录仪的过程为例，和大家伙儿一起来分享一下我是如何让电线“隐藏的”。

  先来说说行车记录仪布线，正常的情况下，行车记录仪都建议安装在前挡风玻璃的上方，靠近内后视镜的位置，原厂搭配的基本都是3米-5米左右的长电线，之所以行车记录仪原厂会提供如此长的线，目的是让车主方便在车内布线。

  对于绝大部分车辆，我们提议的行车记录仪布线都是通过车顶然后走线到A柱，经由车身门框周围的密封胶条走线到B柱，再由后排接入点烟器插座。这样走线的好处是尽可能的减少拆装车内饰板的次数，同时也能最大限度的做到不走明线。

  当然，在开工之前，第一步是先要确认你自己车上点烟器数量有几个，如果数量够多那没问题，要是只有一个的话，我建议我们大家可以去买一个点烟器转接器，这类产品一般大的电商或者汽车用品商店都有卖，售价从几十元到上百元不等。

  行车记录仪的安装的地方一般我们推荐两个地方，对于没有装备自动防眩目内后视镜以及雨量感应器的车辆来说，可以考录把行车记录仪贴在内后视镜与前挡风玻璃之间的位置，但如果你的爱车此处没有可用于安装的空间，也可将行车记录仪放在内后视镜的右侧副驾驶前方的位置。总之，原则就是尽量靠中间些，这样拍摄的角度才会比较正，也更具参考价值。

  当然，目前市面上也有部分车型只有前排烟缸旁一个点烟器，对于这类车型如果要从点烟器取电的话，走一段明线就在所难免了。具体的方法就是从把线从迎宾踏板引出后直接放置在副驾驶脚垫下，然后把插头插入点烟器即可。

  从整个布线过程来看，相对来说最复杂的就是拆A柱饰板的部分，这里需要胆大心细，控制好上手的力度，对于不带侧气帘的车型来说，拉开一条缝即可，如果是带侧气帘的车型则需要拉开一个卡扣，以方便将电线从侧气帘背后绕过。至于沿着胶条走线、迎宾踏板走线以及后续的这些动作，可以说操作起来基本上没有难度，感兴趣的朋友也可以看着图片自己试试看吧。

  除了本文介绍的接车载12V电源接口（含点烟器）外，也有不少朋友会采用将行车记录仪电线直接接入保险丝的做法，虽然这样做布线后的效果的确能够说是不留痕迹，但万一在接线或者使用的过程中车辆电路发生问题的线S店会借此理由拒绝提供质保，因此这类接保险丝的做法，特别是对于还在质保期内的新车，我们并不提倡。（文/汽车之家 盛元珺）